Центр управления и логистики
+ 7 700 327 11 77
+ 7 727 327-11-77
i@clog.kz
Записаться
Войти
Главная
О центре
Сотрудники Центра
Обучение
Программы IATA и другие
DGR IATA 7.1
DGR IATA 7.2
DGR IATA 7.3
DGR IATA 7.4
Перевозка грузов авиа
Литиевые батареи авиа
Программы FIATA
Экспедитор FIATA
МГЭ FIATA по модулям
Экспедитор FIATA дистанционно
УЦП FIATA
УЦП FIATA дистанционно
Специалист по логистике
Специалисты FIATA
Конкурс YLP Award
Железнодорожная логистика
Перевозка грузов жд
Расчет жд тарифа
Негабаритные жд
Опасные грузы жд
Работа в АСУ ДКР
Контейнеры жд
Собственные вагоны
Экспедирование грузов
Опасные грузы
Опасные авиа
Опасные грузы жд
Опасные авто (консультанты)
Опасные авто (водители)
Опасные море
Таможня, склад
Таможенная логистика
Складская логистика
Специалист по логистике
Дистанционные программы
Экспедитор FIATA дистанционно
УЦП FIATA дистанционно
Перевозка скоропорта
Тесты
МГЭ FIATA
Опасные грузы авто
Для логистов
Для вагонников
Новости
Контакты
Поиск по сайту
Регистрация
...
Программы IATA
УЦП FIATA
Экспедитор FIATA
Программы и тренинги
/
4
/
4
Главная
/
Тесты
/
Для вагонников
/
Тест 1. Эксплуатация собственных вагонов
Тест №1 "Управление вагонами"
Введите ФИО:
*
Заур Гулиев
Адиль Гасымов
Оцените пожалуйста качество преподавания по пяти-бальной системе.
Достаточность информации *:
*
1
2
3
4
5
Доступность разъяснения:
*
1
2
3
4
5
Качество презентации:
*
1
2
3
4
5
ВОПРОСЫ ТЕСТА ПО ТЕМЕ
«ТЕХНИКО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ ЭКСПЛУАТАЦИИ СОБСТВЕННОГО ВАГОННОГО ПАРКА»
1. В книге какой формы производится запись о техническом обслуживании вагона при его подаче под погрузку?:
*
a) ВУ-53
b) ВУ-14К
c) ВУ-15
d) ВУ-14
Необходимо выбрать один верный ответ
2. Через какой срок проводится деповской ремонт полувагонов после постройки?:
*
a) 3 года
b) 1 год
c) 5 лет
d) 2 года
Необходимо выбрать один верный ответ
3. Какой величины допускается неравномерный прокат колесных пар грузового вагона?:
*
a) до 4 мм
b) до 2 мм
c) до 3 мм
d) до 6 мм
Необходимо выбрать один верный ответ
4. Срок службы боковых рам и надрессорных балок из сталей 20 ГФЛ, 20 ГЛ и 20 ГТЛ составляет?:
*
a) 30 лет
b) 28 лет
c) 32 года
d) 34 года
Необходимо выбрать один верный ответ
5. Если Вы видите, что при движении поезда колесная пара идет юзом, что это означает?:
*
a) неправильное управление машинистом локомотива тормозами поезда
b) подшипник буксы разрушен, ролики заклинили шейку оси
c) отсутствует смазка в буксовом узле
d) разрушен сепаратор подшипника
Необходимо выбрать один верный ответ
6. О чем говорит смыкание витков пружин рессорного комплекта в грузовом вагоне после погрузки груза в вагон?:
*
a) излом витков нескольких пружин
b) потеря упругих свойств пружин
c) перегруз вагона
d) износ фрикционных клиньев
Необходимо выбрать один верный ответ
7. Какая разница по высоте между продольными осями сцепленных автосцепок допускается между грузовыми вагонами?:
*
a) 75 мм
b) 110 мм
c) 100 мм
d) 90 мм
Необходимо выбрать один верный ответ
8. Сколько должно быть болтов поддерживающей планки фрикционного аппарата автосцепки?:
*
a) 6 шт
b) 10 шт
c) 8 шт
d) 12 шт
Необходимо выбрать один верный ответ
9. Какой работник ВЧД несет персональную ответственность за безаварийное проследование поездов по гарантийному участку вагонного депо?:
*
a) начальник ПТО
b) осмотрщик вагонов
c) заместитель директора депо
d) главный инженер
Необходимо выбрать один верный ответ
10. Какая толщинга гребня, измеренная на расстоянии 18 мм от вершины гребня, запрещается в эксплуатации?:
*
a) более 28 мм и менее 26 мм
b) более33 мм и менее 25 мм по МГСП
c) более 35 мм и менее 32 мм
d) более 25 мм и менее 20 мм
Необходимо выбрать один верный ответ
11. Каким документом необходимо руководствоваться при техническом обслуживании роликовых букс грузовых вагонов?:
*
a) инструктивное указание 3-ЦВРК
b) инструктивное указание ЦВ-3429
c) стандарт отрасли ОСТ 32.183-2001
d) руководящий документ по ремонту и тех.обслуживанию колпар с буксовыми узлами грузовых вагонов колеи 12520 мм
Необходимо выбрать один верный ответ
12. Кто составляет акт о техническом состоянии вагона, контейнера формы ГУ-106 в случае обнаружения у них технических неисправностей?:
*
a) грузоотправитель;
b) грузополучатель;
c) перевозчик;
d) ветвевладелец.
Необходимо выбрать один верный ответ
13. Какой документ оформляется железной дорогой на обнаруженные нарушения в пути следования груза или транспортного средства, без присутствия представителя грузоотправителя (экспедитора)?:
*
a) коммерческий акт;
b) транспортная железнодорожная накладная;
c) акт общей формы;
d) ведомость подачи и уборки вагонов.
Необходимо выбрать один верный ответ
14. При неисправности одной буксы колесной пары проводят ли полную ревизию второй буксы?:
*
a) не во всех случаях
b) обязательно проводят
c) при наличии видимых повреждений
d) выбор решения за мастером ремонтного предприятия
Необходимо выбрать один верный ответ
15. При поступлении в ремонт колпары ранее проходившей обточку по кругу поверхности катания, делают ли полную ревизию букс?:
*
a) смотря по внешнему виду
b) смотря на величину проката поверхности катания
c) обязательно делают
d) необходимость определяет мастер ремонтного предприятия
Необходимо выбрать один верный ответ
Наверх
Центр управления и логистики
Программы обучения в сфере транспорта и логистики
WhatsApp
Telegram
Цена ():
от
до
Название:
Артикул:
Текст:
Результатов на странице:
5
20
35
50
65
80
95
Поиск
Поиск
Главная
О центре
Сотрудники Центра
Обучение
Программы IATA и другие
DGR IATA 7.1
DGR IATA 7.2
DGR IATA 7.3
DGR IATA 7.4
Перевозка грузов авиа
Литиевые батареи авиа
Программы FIATA
Экспедитор FIATA
МГЭ FIATA по модулям
Экспедитор FIATA дистанционно
УЦП FIATA
УЦП FIATA дистанционно
Специалист по логистике
Специалисты FIATA
Конкурс YLP Award
Железнодорожная логистика
Перевозка грузов жд
Расчет жд тарифа
Негабаритные жд
Опасные грузы жд
Работа в АСУ ДКР
Контейнеры жд
Собственные вагоны
Экспедирование грузов
Опасные грузы
Опасные авиа
Опасные грузы жд
Опасные авто (консультанты)
Опасные авто (водители)
Опасные море
Таможня, склад
Таможенная логистика
Складская логистика
Специалист по логистике
Дистанционные программы
Экспедитор FIATA дистанционно
УЦП FIATA дистанционно
Перевозка скоропорта
Тесты
МГЭ FIATA
Опасные грузы авто
Для логистов
Для вагонников
Новости
Контакты
Поиск по сайту
Регистрация
Адрес
г. Алматы, пр. Назарбаева 127,
офис 202 А
Почта
i@clog.kz
Поддержка клиентов
+ 7 700 327-11-77
+ 7 727 327-11-77
Telegram
WhatsApp
Обратная связь
Copyright © 2013 - 2026 Учреждение Центр управления и логистики на транспорте
Пн-Пт с 9:00 до 18:00
Главная
О центре
Сотрудники Центра
Обучение
Программы IATA и другие
DGR IATA 7.1
DGR IATA 7.2
DGR IATA 7.3
DGR IATA 7.4
Перевозка грузов авиа
Литиевые батареи авиа
Программы FIATA
Экспедитор FIATA
МГЭ FIATA по модулям
Экспедитор FIATA дистанционно
УЦП FIATA
УЦП FIATA дистанционно
Специалист по логистике
Специалисты FIATA
Конкурс YLP Award
Железнодорожная логистика
Перевозка грузов жд
Расчет жд тарифа
Негабаритные жд
Опасные грузы жд
Работа в АСУ ДКР
Контейнеры жд
Собственные вагоны
Экспедирование грузов
Опасные грузы
Опасные авиа
Опасные грузы жд
Опасные авто (консультанты)
Опасные авто (водители)
Опасные море
Таможня, склад
Таможенная логистика
Складская логистика
Специалист по логистике
Дистанционные программы
Экспедитор FIATA дистанционно
УЦП FIATA дистанционно
Перевозка скоропорта
Тесты
МГЭ FIATA
Опасные грузы авто
Для логистов
Для вагонников
Новости
Контакты
Поиск по сайту
Регистрация
Оставить заявку
это поле обязательно для заполнения
Строка ввода:
*
это поле обязательно для заполнения
Телефон:
*
Скрытое поле:
это поле обязательно для заполнения
Галочка
*
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных
Отправить
Спасибо! Форма отправлена